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金屬拉力試驗機傳動及控制部分采用電子式或液壓式,，精度應(yīng)該優(yōu)于1級；如果需要測試屈服強度和彈性模量，則精度不能低于0.5級；同軸度按照出廠技術(shù)參數(shù)為0.2mm以內(nèi)，采用平推鉗口。
金屬材料拉伸試驗常用塑性指標(biāo)是斷后伸長率和斷面收縮率，是設(shè)計和計算的重要參考指標(biāo),。新標(biāo)準(zhǔn)GB/T 228.1-2010中斷后伸長率用符號A表示，代替了舊國標(biāo)中的δ,。
利用萬能試驗機測試金屬材料時,，拉伸試樣通常從產(chǎn)品、壓制坯或鑄件上切取并按規(guī)范加工而成,，拉伸試樣的形狀和尺寸主要取決于被試驗金屬產(chǎn)品的形狀和尺寸,。
小型非接觸式萬能試驗機是由驅(qū)動單元、傳動單元,、加載單元,、導(dǎo)向單元、采集系統(tǒng)等組成,。試驗機通過交流伺服電機驅(qū)動,，經(jīng)過行星輪減速器并輸出扭矩，通過梅花聯(lián)軸器將動力傳遞到滾珠絲杠上,，滾珠絲杠的絲杠螺母與絲杠螺母座通過螺栓固定,。
切斷后的鋼絲每批都需要進(jìn)行抽樣檢查，通過鋼絲拉力試驗機進(jìn)行拉力測試,，判定其拉力,、抗拉強度、屈服強度等指標(biāo),；5根鋼絲為一組,，在曲線圖中進(jìn)行對比。
由于拉力試驗機屬于精密儀器,，機械傳動部分、電氣主板以及傳感器均對使用環(huán)境有一定要求,，也是保證安全生產(chǎn)必備的條件,。
電子拉力試驗機出廠前需要對整機進(jìn)行調(diào)試，其中傳感器力值標(biāo)定是一項重要的工作,。調(diào)試過程中,，需要設(shè)定出廠標(biāo)準(zhǔn)值，方便使用單位檢測試樣,。
對于材料拉力測試中的伸長率的理解可以分為兩類：斷裂伸長率和斷后伸長率,。斷裂伸長率通常是指非金屬材料拉伸時，大力對應(yīng)的伸長率,；斷后伸長率通常是用于金屬材料斷裂后，根據(jù)拉伸試驗前刻畫好的標(biāo)距與斷裂后的標(biāo)距對比計算而來,。
在使用懸臂梁沖擊試驗機測試材料過程中,，可能會出現(xiàn)誤差或重復(fù)性試驗結(jié)果不好；那么,，造成測試誤差的來源是什么呢,？我們將原因分析如下。
簡支梁沖擊試驗機測試增強塑料的方法按GB/T 1043.1-2008《塑料簡支梁沖擊性能的測定第一部分：非儀器化沖擊試驗》中的A型缺口側(cè)向沖擊試驗方法,。
對于鞋類生產(chǎn)企業(yè)，鞋底的耐磨性能是一項重要指標(biāo),，也是大家比較關(guān)注的問題,。那么，如何使用輥筒磨耗試驗機對其進(jìn)行檢測呢,，我們今天就和大家做個簡要說明,。
對輪胎耐磨性的認(rèn)識初是從研究橡膠磨耗試驗機理開始的,，國外專家對橡膠的摩擦磨損問題研究較早并且對橡膠與路面的接觸摩擦與磨損問題進(jìn)行了較深入的研究,。
下表中列舉出了國標(biāo)GB/T229-2007、美標(biāo)ASTME23-06 和日本JIS Z2242 的試樣的尺寸和偏差,。由表中數(shù)據(jù)可知,，就允許偏差來說，在ISO 系標(biāo)準(zhǔn)中,，GB/T229-2007 的要求低于JIS Z2242-2005,。對于試樣尺寸的允許偏差，ASTM E23-06 大部分規(guī)定都和ISO系標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)或更嚴(yán)格,，只有一個試樣長度規(guī)定較為寬松,。
多種夏比沖擊試驗標(biāo)準(zhǔn)的主要差異體現(xiàn)在以下幾個方面
關(guān)于夏比沖擊試驗標(biāo)準(zhǔn)各個國家之間存在一定差異，我們重點分析了美國的ASTM 標(biāo)準(zhǔn),、日本的JIS標(biāo)準(zhǔn)和中國的GB,，其基本構(gòu)成簡述如下：
夏比（Charpy）沖擊試驗是評價沖擊載荷下材料塑性變形和斷裂過程中吸收能量的能力的試驗方法。
未慮勝,，先慮敗,，材料檢測工作雖然不是打仗，卻也要有“先慮敗”的覺悟,，在工程施工開始的時候,，就要借鑒其他地方建設(shè)的經(jīng)驗,，尋找容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的地方或環(huán)節(jié)，并針對這些問題采取應(yīng)對措施,。
線材拉力試驗機夾具可以用于直徑為0.6~8mm的金屬絲拉伸試驗,，拉伸過程和結(jié)果穩(wěn)定、可靠,，其試驗結(jié)果與專門用于金屬線材的拉力試驗機測得的偏差較小,。
本篇文章為大家介紹，金屬絲（鋼絲,、銅絲,、金屬線材等）拉力試驗前，試樣制備規(guī)范和操作步驟,，希望能對大家有所幫助,。
老款拉力試驗機改造完成后，投入使用前應(yīng)該進(jìn)行測試同時應(yīng)具備以下功能,。
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